Hurda araç teşvikinde yaş kriteri netleşti

Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulan hurda araç teşviki teklifi, milyonlarca eski araç sahibini yakından ilgilendiriyor. Eski, yüksek emisyonlu araçların trafikten çekilmesi ve yerli otomotiv üretiminin desteklenmesi amacıyla hazırlanan düzenleme, 2000 model ve daha eski araçları kapsıyor. Teklif, Milliyetçi Hareket Partisi milletvekilleri İsmail Özdemir ve Halil Öztürk tarafından Meclis’e sunuldu.

Düzenlemeye göre, 2000 model ve altındaki araç sahipleri, araçlarını hurdaya ayırmaları halinde Özel Tüketim Vergisi muafiyetinden yararlanabilecek. Türkiye genelinde bu kapsama giren 3 milyonun üzerinde aracın bulunduğu tahmin ediliyor. Böylece 25 yaş ve üzerindeki araçların trafikten çekilmesiyle hem çevre kirliliğinin azaltılması hem de trafik güvenliğinin artırılması amaçlanıyor.

ÖTV muafiyeti yalnızca yerli üretim sıfır kilometre araçlar için geçerli olacak. Teşvikten yararlanan vatandaşlar, Fiat ve Renault gibi yerli üretim modellerin yanı sıra yerli elektrikli otomobil TOGG’u da ÖTV ödemeden satın alabilecek. Bu yönüyle düzenleme, çevreci araçlara geçişi hızlandırmayı ve yerli otomotiv sektörünü canlandırmayı hedefliyor.

Teklifte önemli bir kısıtlama da yer alıyor. Hurda teşvikiyle alınan araçlar, belirli bir süre boyunca satılamayacak. Bu sürenin 3 ila 5 yıl arasında olması öngörülüyor. Uygulamanın amacı, teşvikin ticari kazanç yerine araç yenileme ve çevresel fayda sağlamasını güvence altına almak.

Henüz yasalaşmayan hurda araç teşviki teklifi, TBMM’de görüşülmeyi bekliyor. Otomotiv sektörü ve milyonlarca araç sahibi, düzenlemenin ne zaman hayata geçirileceğini yakından takip ediyor.