OTOBÜSLERDE ZARAR MESELESİ
25 Haziran 2014 Çarşamba
Zarar ediyoruz!
Neden?
Bir amme hizmeti olan toplu taşımacılık hizmetinden!
Vah ki, vah…
Yazık ki, yazık…
Sanırsınız karşınızdaki kamuya hizmetle görevli belediye değil de kar amacı güden bir özel sektör kuruluşu sanki.
Elbette zarar etmeden hizmet verebilmek en güzeli.
Olmadı, en az zararla hizmet.
Yine mi olmadı?
O zaman “nerede hata yapıyoruz?” sorgulamasını yapmanın tam zamanıdır.
Örneğin kaç hat var?
Bu hatlarda çalışan kaç otobüs var?
Kaçının yolu birbiriyle kesiyor?
Ya da birbirine birkaç yüz metre mesafeden, yolcu yoğunluğu olmayan cadde ve sokaklara 15-20 dakikalık aralıklarla otobüslerin girmesi ne kadar rantabl?
Bu soruları ard arda niye mi sıraladık?
Şundan…
Denizli Büyükşehir Belediyesi’nin internet sitesindeki bilgiye göre, otobüs seferi yapılan 41 hat var.
Bunlardan 10 tanesi, yani yüzde 25’i Pamukkale Üniversitesi Hastaneleri’nin bulunduğu yerdeki duraktan geçiyor.
Hangileri mi?
3, 4, 10, 12, 14, 19, 20, 22, 23 ve 31.
Bunların son durakları farklı olsa da geçiş güzergahları birbirine çok yakın.
Bu nedenle de bir hat (20 numara) dışındakilerin, kampüs durağından Bayramyeri yönüne olan seferlerinde doluluk oranı günün büyük bölümünde yüzde 50’yi bile bulmuyor.
Sadece sabah mesainin başlama, akşam da mesainin bitiş saatinde bir yoğunluk var; hepsi o kadar.
İnanmayan hat numaralarını yazdığımız otobüslere günün değişik saatlerinde binip gözlem yapabilir.
Bu araçların kaç durağı yolcu almadan pas geçtiğini görebilir.
Öyleyse?
Yapılması gereken çok basit.
Oy kaygısına düşmeden güzergahları yeniden çizmek!
Örneğin; 3, 10, 12, 23 ve 31 numaralı otobüsleri Doğan Demircioğlu Caddesi’nden…
3, 12 ve 23 numaralı otobüsleri Kıbrıs Şehitleri Caddesi’nden…
10, 14, 19, 20, 22 ve 31 numaralı otobüsleri Gazi Bulvarı ile İstiklal Caddesi’nden peşi sıra geçirmek yerine, alternatif bir planlamayla hizmet verilebilir.
“İlla ki kar” diyorsanız, o zaman yapacağınız uygulama basit.
20 numaralı hatta olduğu gibi, otobüslerin geçtiği güzergahları minibüslerden arındırırsınız.
Böylece murat hasıl olur.
Not: Yazılar ile ilgili hukuki sorumluluk yazarların kendilerine aittir
Yorumlar
belediye kar etsin. ATALARIMIZ İNSANI YAŞAT Kİ DEVLET YAŞASIN DEMİŞ. biz de belediye kar etsin mantığı var. bomboş otabüs sürülürse zarar eder tabi. saat 10 da yollar boş otabüsler vızıl vızıl.
munibüscü esnafı taş kırıgı yesin o zaman
Ali Bey, o söz bir ironidir. Maksadınız para kazanmaksa sıra bunu yapmaya geldi anlamındadır. Nitekim, bu köşenin yayımlandığı saatlerde Kıbrıs Şehitleri Caddesi minibüs seferlerine kapatılmıştır. Bilmem ne demek istediğimi anlatabildim mi?
Engin bey otobüsün gectiği hattı minibüsten arındırmak ne demek? oldu olacak hatları kapatıverin kaç kişi ekmek yiyor o işten biliyormusunuz? Otobüsler yüzünden de minibüsler zarar ediyor… başkan otobüsleri kaldırıver diyorlarmı?