DENİZLİ TURİZMİ İÇİN HAVA YOLU SEFERLERİNİN ARTIRILMASI BİR ZORUNLULUKTUR

AKTOB 15. Resort Kongresi’nde Pegasus Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Mehmet T. Nane’nin yaptığı “Hava yollarının destinasyon gelişimindeki rolü” başlıklı konuşma, Pamukkale–Denizli turizminin yıllardır çözüm bekleyen en kritik sorununu bir kez daha gözler önüne sermiştir. Sayın Nane’nin aktardığı veriler son derece nettir: Dünyada turizm hareketliliğinin %58’i, Türkiye’de ise %76’sı havayolu ulaşımı ile sağlanmaktadır. Bu oranlar, bir destinasyonun kaderinin doğrudan uçuş kapasitesiyle belirlendiğini açık biçimde göstermektedir.

Pamukkale ve Denizli gibi Türkiye’nin dünya vitrini niteliğindeki bir bölgenin, bu kadar güçlü talebe rağmen sınırlı havayolu bağlantısı ile yetinmek zorunda kalması, artık sürdürülebilir değildir.

MEVCUT DURUM TURİZMİ TAŞIMIYOR
Denizli Çardak Havalimanı’na bugün yalnızca üç havayolu şirketi sefer düzenlemektedir:

                •             THY – İstanbul Havalimanı

                •             AJet – Sabiha Gökçen

                •             Pegasus – Sabiha Gökçen

Pegasus’un kışın haftada 7, yazın ise yalnızca 5 uçuşla hizmet vermesi; tüm firmalar birlikte ele alındığında günde en fazla 3–4, bazı günler 5 seferin üzerine çıkılamaması, Pamukkale gibi dünya mirası bir destinasyon için kabul edilebilir değildir.

Dünyaca tanınan, milyonlarca turistin görmek istediği bir bölgeye bu kadar kısıtlı ulaşım imkânı sunmak, hem turizm hareketliliğini hem de bölgenin ekonomik gelişimini engellemektedir.

Pegasus Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Nane ile yaptığım görüşmede bölgenin ihtiyaçlarını tüm açıklığıyla paylaştım. Pamukkale–Denizli’nin geleceği için acilen atılması gereken adımlar şunlardır:

                •             Sefer Sayılarının Artırılması: Pamukkale’nin bugün sahip olduğu marka gücü, mevcut uçuş kapasitesinin çok üzerindeki bir talebi karşılayabilecek düzeydedir.

                •             Uçuş Saatlerinin Düzenlenmesi: Yurt içi ve uluslararası bağlantıları destekleyen, otel giriş–çıkış saatleriyle uyumlu, daha verimli uçuş planlamasına ihtiyaç vardır.

                •             Bölgesel Kalkınmaya Destek: Havayolu kapasitesinin artırılması sadece turizmi değil; üretimi, ticareti, ihracatı ve şehir ekonomisinin tamamını doğrudan güçlendirecektir.

Bugün Pamukkale ve Denizli, marka değerinde zirvede olmasına rağmen ulaşım kısıtları nedeniyle rekabette geri düşme riskini taşımaktadır.

 “MÜCEVHERİNİZ OLSA BİLE ULAŞAMAZSANIZ DEĞERİNİ GÖSTEREMEZSİNİZ”
Elinizde dünyanın en değerli mücevheri olsa bile, onu yeterince tanıtamıyor ve ulaşılabilir kılmıyorsanız hiçbir anlamı yoktur.

Pamukkale, işte tam da bu nedenle hak ettiği turist sayısına ulaşamamaktadır.

MÜCADELEMİZ KARARLI BİR ŞEKİLDE DEVAM EDECEK
Denturod olarak yalnızca Pegasus değil, THY ve AJet’in de uçuş kapasitesini artırması için kamuoyu oluşturma çalışmalarımızı tüm hızıyla sürdürüyoruz. Denizli’deki tüm sivil toplum kuruluşlarıyla birlikte hareket ederek bu talebi yılmadan, yorulmadan ilgili makamlara iletmeye devam edeceğiz.

Pamukkale ve Denizli’nin hak ettiği turizm hacmine ulaşması için havayolu seferlerinin artırılması artık bir seçenek değil, kaçınılmaz bir zorunluluktur.