Pamukkale Tüp Geçidi’nde Denizli taşları

Denizli Belediye Başkan Yardımcısı Mahmud Güngör, 255 metre uzunluğunda, 8.5 metre derinliğinde ve 7 metre genişliğindeki geçitte sağ ve sol bölümlerin, ilk kez Denizli’nin doğal taşı travertenle kaplandığını, geçidin içerisine asfalttan önce ilk kez beton döküleceğini, geçidin üst bölümlerinin köşeli değil de oval olarak inşa edildiğini ve geçit ve çevresinde 250 bin metreküplük hafriyat çalışması yaparak 50 bin metre karelik alan elde ettiklerini söyledi.

Denizli Belediye Başkan Yardımcısı Güngör, “Yılda 2 milyondan fazla yerli ve yabancı turisti ağırlayan turizmimizin göz bebeği Pamukkale’ye ulaşımı daha kolay sağlamak için 100 gün önce ‘Pamukkale Tüp Geçidi’ inşaatını başlattık. İnşaatımızın büyük bölümü tamamlandı. Önümüzdeki günlerde trafiğe açacağız. Tüp geçidimiz 2 milyon 842 bin lira bedelle ihaleyi alan İBM İnşaat tarafından yapılıyor” dedi.

Kayhan Tüp Geçidi’ne göre Pamukkale Tüm Geçidi’nin daha farklı yapıldığını ve ilklerin Pamukkale Tüp Geçidi’nde uygulandığını belirten Başkan Yardımcısı Güngör, “Pamukkale Tüp Geçidi’nde ilk kez kentimizin travertenlerini kullandık. Geçidin iç bölümünde sağ ve sol bölümlere 5 metre yüksekliğinde bin 300 metrekare travertenle kapladık. Geçidin zeminine de asfalt kaplama yapmadan beton dökümü yapacağız. Sıkıştırılan betonun üzerine asfalt dökülecek. Bu uygulamamız da kentimizde bir ilk olacak. Pamukkale Tüp Geçidi’nin çevresinde bulunan tepe tıraşlanarak, 3 metre 60 santimetre seviyesine indirildi. Bölgede 250 bin metrekarelik hafriyat çalışması yaptık. Tepe üzerinde bulunan DSİ’ye ait çürük boş bina da çalışmalarımız kapsamında yıkıldı. Hafriyat çalışması yaptığımız bölgede 50 bin metrekarelik büyük bir alanımız oldu. Geçidimizin çevresi Park ve Bahçeler Müdürlüğü tarafından yeşillendirilecek. Ankara’dan Denizli’ye gelenler DEDA Düğün Salonu bölgesinden itibaren yeşil kuşakla birlikte kente giriş yapacak. Tüm geçidi kullanan yerli ve yabancı konuklarımız da mükemmel bir çevre ve peyzaj düzenlemesi arasında yolculuk yapacaklar” dedi.

Tüm sistemler kuruldu
Pamukkale Tüp Geçidi’nin yapımı sırasında ileriye dönük tüm altyapı çalışmalarının da yapıldığını bundan sonra bölgede kazı çalışmasının olmayacağını belirten Başkan Yardımcısı Güngör, “Geçidimizin etrafına içme suyu yağmur ve kanalizasyon şebekemizi döşedik. Şu an kullanılmasa da ileride ihtiyaç duyulduğunda hiçbir kazı çalışması yapmadan sistemler kullanıma alınabilecek. Geçidin içinde de yağan yağmur sularının birikmemesi için rögarlar ve su tahliye bölümleri hazırlandı. Yağan yağmur suları bu bölgelerden tahliye edilecek. Geçidin iç bölümlerinin aydınlatma ve havalandırma bölümleri de tamamlandı. Eskihisar Mahallesi, Ankara yolu ve Pamukkale geçiş yolları ile çevre yoluna tüp geçidimizin bağlantıları ve kavşak sistemleri yapıldı. Geçidimiz ile birlikte Ankara asfaltının Pamukkale geçişi bölümlerinde bulunan kavşak sistemi ve trafik ışıkları da tamamen ortadan kaldırıldı. Sevindik Köprülü Kavşağı’ndan itibaren kent çıkışına kadar artık trafik ışıkları olmayacak. Yayalar için de polis lojmanları bölgesinde bir üst geçit yapımı işine başlanacak” dedi.

Pamukkale Tüp Geçidi
Pamukkale Tüp Geçidi, Denizli-Ankara karayolunun Pamukkale yol ayrımına yapıldı. Geçit kullanıma açıldığında bölgedeki şehir içi ve şehirlerarası yoldaki trafik akışı daha güvenli hale gelecek. Kayhan’dan sonra Denizli’nin ikinci tüp geçidi olan Pamukkale Geçidi üç şerit geliş gidiş olan Denizli-Ankara karayolunu daraltmayacak şekilde inşa edildi. Denizli yönünden Pamukkale yoluna ulaşımı sağlayacak geçit, önümüzdeki günlerde açılacak. Ankara yönünden Pamukkale’ye gidecek sürücüler ise ışıklara takılmadan geçiş yapabilecek. Ankara-Denizli, Denizli-Ankara Karayolu’nda da Pamukkale Tüp Geçidi ile birlikte trafik ışıkları tamamen kaldırıldı. Böylece sürücüler trafik ışıklarına takılmadan bölgeden rahatlıkla geçiş yapabilecek.