Minibüsçüler otobüsçü olmak istemiyor

Arkadaşlar çağ atlıyamadık yıllardır bunun faturası biz vatandaşlara yüklenmemeli yerleşim planı imar planı diye birşey var. Birilerinin canı yanmasın diye ne yol genişletildi ne kaldırım.Ya mevcut yollar daraltılarak veya tek yön yaparak alternatif çözüm bulmaya çalışıldı. Kamulaştırma veya istimlak bedellerinin yüksek olması kabuğumuzu kıramamamız a sebep oldu. Bu bedellerde her geçen yıl arttığı için ömür boyu bu sıkıntıyı çekeceğiz. (halk) rumuzlu arkadaşım bizler ekmeğimizin peşindeyiz siyasetin değil, biz siyasete değil siyasetçiler bize geliyor parti olarak ayırmıyoruz gelen herkese kapımız açıktır ama son tercih hakkına biz vatandaşlar dadır kim nereye ,kime oyunu verirse versin karışamayız. Hangi semtte oturduğun ne iş yaptığın benim için fark etmez ama fırsattan bahsediyorsun o kadar fırsat düşkünü olmadığımızı bil.2004 yıllarından bahsediyorsun batırdık işletmeci olamadığımızdan devrettik biz kurtulduk alan esnaf battı sözleşme ve şartnameleri okudunuz mu bilmiyorum şu anki maliyet hesabında bilmiyorsunuzdur boşuna dememişler ayağını yorganına göre uzat diye. Ama siz yine tercihinizi yaparak otobüs ede binebilirsiniz minibüs ede yayada gidebilirsiniz.Bizler bu yola kimseyle çıkmadı kimseyi de yarı yolda bırakmadık birilerine fatura kesmek istiyorsanız bu minibüsçü esnafı olmasın.
Ali rumuzlu arkadaşım her iş yerinin kendine göre bir kuralı vardır kimse kimsenin hatırı için kural koyamaz. Belirli noktaları belirli sürede ve belirli bir sayıda geçmemiz gerekiyor arabasının yarısı boş almıyor diyorsun bizler kilometre doldurmaya çıkmıyoruz sabahın köründe sizin görmediğiniz bilmediğiniz yani ilerideki yolcu için anons yapılıp yeri ayrılmıştır 1,5 dakika donra gelecek araca da sizin için anons geçilmiştir. Anonslu yolcuyu almamanın bedeli 30 TL, noktayı geç geçmek 20 TL,noktayı fazla yolcu ile geçmek 30 TL. Diğer arkadan aracın hakkını korumak kafamıza göre kuralsa buna uymayalım mı? 70 KM lik yolda 90 KM hız yaparsan ne oluyor Kara yolları bu kuralı kafasına göre mi yapmış diyoruz. Konya bu işi 35 yıl önce çözdü bürokrasi hızlı ilerledi Dörtçeşme alanının tahliye kararı sanırım 1978 yıllarında esnafa verildi biliyorsun kaç yıl sonra boşaltıldı. Denizliyi başka illerle kıyaslamak istemem. Manisa ve Marmaris de her 15 metre ara ile çöp kutusu yanlarında izmarit söndürmek için su hazneli kaplar var yine 15 metre ile antik aydınlatma ışıkları var ama PAMUKKALE si yok.

ya..minibüsçülerin kimisi iyi paralar kazanıarti aleyor.mesela üniversite hattı. mesela forum çamlık hattı . adam saf mi.neden havuza para aksın ve aktepe hattı ile üni. hattı aynı payı alsın. minibüsçü halka hizmeti değil daha çok para nasıl kazanırım derdinde.2004 de belediye verdi minibüsçülere ne yaptılar. batırdılar. iş bilemememezlik. seçim zamanı da ak parti alehtarlığı ile chp de birleşip denizlide chp nin desteğiyle ipleri eline alacaklarını düşünüyorlar.ben başkan olsam bu kadartavizden sonra belediyeyi yarı yoldabırakmanın faturasını çıkartırırdım. hiç masum ve aç değilsiniz hat sahipleri.siyaseti bile bu tek ele alet etmeniz karakterinizi ele veriyor. minibüse inat otobüse binmessem.ne güsel fırsatı teptiniz.chp den medet umunnn

Minübüscüler adam gibi adam olsunlar istefdikleri yapılsın.Adamlar kendilerine göre kural koymuşlar: saniyeli gidiş geliş, arkadan gelene yolcu bırakma v.s. .Kardeşim vatandaşın işi var gücü var arabanın yarısı boş almıyor.Adamın belki acil işi var.Kırmızı ışıklarda arkadan (yamdaki şeritten) hızlıca diğer araçlara dikkat etmeden geçişler.Minübüslerin denetimi artsın.Vatandaşa kaliteli hizmet etsinler canımı yesinler.Ama nerde.

Öncelikle ulaşım mastır planı bilimsel bir çalışma diyenler başka illerin plan ve uygulamalarına baksınlar. Veya birileri bulunduğu mevkiinin yapması gereken görevlerini okusunlar. Bu yapması gereken görevleri ben yazmadım ama okudum eğer bir ihmal varsa birileri görevini yapmıyor demektir. Yukarıda hatların iptali değil değil hakların gizli kalması ve otobüs kullanım hakkı denilebilirdi. Ama bu kullanım hakkını birileri kendiliğinden devredemeyeceği yine sayış tayın izini ile olacağını bilmeli.2004 yılındaki olumsuzlukla karşılaşılınca M plakaya dönüşümün de 10553 M plaka verilme usulü(İHALE)ile olacağını bilmenizi isterim. Buda kendi hakkımızı tekrar para ile almak demektir.
Yorum yapan sayın (VATANDAŞ) arkadaşım Denizli esnafı veya vatandaşı isen yaşadığımız süreci biliyorsun. Meslektaşlarım hiç bir yasa ve yönetmelik hakkında bilgilendirilmiyor odanız var dersiniz ama oda ne odası oturma odası desek olur. Çünkü sürekli oturuluyor. Yollarımız araç seyir yolu değilki adeta parsellenmiş otopark, yolcu indirme bindirme tabelasından fazla durmak park etmek tabelası olmasına rağmen uyan ve uygulayan yok. Esnafımız artçı sarsıntılardan araçlarını değiştiremiyor ki, bir bakıyorsun otobüs, bir bakıyorsun engelli yasası, bir bakıyorsun güzergah değişikliği. Şu an bulunduğumuz semtin adresi bile bir anda değişiyor. Hayat bukalemun gibi bir anda değiştiriliyor. Halkımızda bunu hak etmiyor ama hayatımıza yön ve şekil verenlere hesap sorsunlar. Sizin yapmış olduğunuz naçizane hesaplar birilerinin pusulasının sapıtmasına sebep oluyor, yinede teşekkürler VATANDAŞ.